{"id":679,"date":"2017-09-08T18:18:02","date_gmt":"2017-09-08T16:18:02","guid":{"rendered":"http:\/\/latourdaiguespourtous.fr\/?p=679"},"modified":"2021-02-02T14:45:49","modified_gmt":"2021-02-02T13:45:49","slug":"un-plu-elabore-sans-les-tourains","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.latourpourtous.fr\/index.php\/2017\/09\/08\/un-plu-elabore-sans-les-tourains\/","title":{"rendered":"Un PLU \u00e9labor\u00e9 sans les tourains ?"},"content":{"rendered":"<p>Mardi 4 Juillet avait lieu \u00e0 la salle polyvalente la pr\u00e9sentation du projet de futur PLU et notamment de la r\u00e9vision du zonage sur lequel il sera bas\u00e9.<br \/>\nLe moins que l&rsquo;on puisse dire c&rsquo;est qu&rsquo;un certain \u00e9tonnement a pr\u00e9valu chez la cinquantaine de personnes pr\u00e9sentes devant la pr\u00e9sentation faite et les mesures phares envisag\u00e9es. Nous en avons retenu trois, embl\u00e9matiques, sur lesquelles se sont focalis\u00e9es les questions.<\/p>\n<p>La premi\u00e8re concerne la d\u00e9viation par le vallon de l&rsquo;Ourgouse.<br \/>\nCelle-ci est cens\u00e9e d\u00e9gager 4.000 v\u00e9hicules par jour de la rue A.de Tr\u00e8s en effet surcharg\u00e9e. Nous pointons alors le risque que nombre de v\u00e9hicules s&rsquo;engageront tout droit dans la voie du long mur qui sera surcharg\u00e9e \u00e0 son tour ; d&rsquo;autres reviendront vers le centre village s&rsquo;engouffrer dans \u00abl&rsquo;entonnoir\u00bb de la biblioth\u00e8que et de la salle Philibert.<br \/>\nA la question de savoir si un plan global de circulation est fait (demandes r\u00e9currentes du groupe LTPT, du CICDVO, \u2026) les \u00e9lus ne semblent pas en juger la n\u00e9cessit\u00e9 encore aujourd&rsquo;hui.<\/p>\n<p>La seconde concerne une \u00abnouveaut\u00e9\u00bb: l&rsquo;\u00e9tablissement d&rsquo;un parking pour covoiturage.<br \/>\nSitu\u00e9 au d\u00e9but de la voie du long mur, est-il judicieux de consommer cet espace \u00ab\u00a0habitable\u00a0\u00bb\u00a0 proche du centre pour y placer un parking \u00e0 finalit\u00e9 de covoiturage\u00a0?<br \/>\nSi nous sommes favorables \u00e0 l&rsquo;id\u00e9e, son emplacement serait plus pertinent au bas du village, 100 % de la circulation y passant \u2026 \u00e0 moins qu&rsquo;un plan de contournement du centre village par la rue des jardins et le chemin du Long Mur ne soit envisag\u00e9.<\/p>\n<p>La troisi\u00e8me concerne le projet de parc accrobranches.<br \/>\nApr\u00e8s nous avoir pr\u00e9sent\u00e9, cette fois de mani\u00e8re lucide et coh\u00e9rente, les diff\u00e9rentes zones du territoire, et notamment la zone verte \u00e0 \u00abhaut risque d&rsquo;incendie\u00bb (cf. incendie de fin juillet) recouvrant la partie est de la commune (donc le domaine du Grand Vallon), le projet du parc accrobranches dans cette m\u00eame zone est annonc\u00e9.<br \/>\nNous avons fait remarquer que Cotelub a pr\u00e9vu un important foncier au niveau de l&rsquo;\u00e9tang de la Bonde pour y \u00e9tablir un judicieux parc de loisirs et qu&rsquo;une r\u00e9serve budg\u00e9taire (700.000 \u00e0 1 million d&rsquo;euros ) a \u00e9t\u00e9 vot\u00e9e pour cela.<br \/>\nNe serait-il pas logique d&rsquo;y \u00e9tablir ce parc accrobranches afin de mutualiser les investissements d&rsquo;acc\u00e8s, d&rsquo;entretien et de s\u00e9curit\u00e9, active et passive, plut\u00f4t que de le pr\u00e9voir \u00e0 plus de 10 km des autres installations du Parc de loisirs et dans une zone d\u00e9pourvue de toutes structures et \u00e0 haut risque d&rsquo;incendie?<\/p>\n<p><strong>Nous persistons \u00e0 penser que l&rsquo;installation d&rsquo;une commission d&rsquo;urbanisme \u00e0 La Tour d&rsquo;Aigues serait le lieu normal pour discuter de ces \u00e9l\u00e9ments essentiels<\/strong> de la pr\u00e9vision \u00e0 court et moyen terme de l&rsquo;avenir de notre territoire. Elle pourrait diffuser les documents propos\u00e9s \u00e0 la r\u00e9flexion de tous (\u00e0 ce propos, les documents pr\u00e9sent\u00e9s le 4 juillet et devant \u00eatre mis en ligne dans la foul\u00e9e\u2026 n&rsquo;ont \u00e9t\u00e9 disponibles que le 21 ao\u00fbt, privant l&rsquo;opposition de pouvoir travailler dessus.)<\/p>\n<p>Le zonage deviendrait plus compr\u00e9hensible et aucune suspicion concernerait les changements ou maintiens &#8230;de m\u00eame il serait possible de r\u00e9fl\u00e9chir sur ce que pourrait \u00eatre une vraie d\u00e9viation de la circulation dans quelques ann\u00e9es \u2026 \u00abGouverner c&rsquo;est pr\u00e9voir\u00bb, nous aurions une autre solution si cela avait \u00e9t\u00e9 mis en pratique il y a 30 ans.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mardi 4 Juillet avait lieu \u00e0 la salle polyvalente la pr\u00e9sentation du projet de futur PLU et notamment de la r\u00e9vision du zonage sur lequel il sera bas\u00e9.<br \/>\nLe moins que l&rsquo;on puisse dire c&rsquo;est qu&rsquo;un certain \u00e9tonnement a pr\u00e9valu chez la cinquantaine de personnes pr\u00e9sentes devant la pr\u00e9sentation faite et les mesures phare envisag\u00e9es. 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